Ventajas de la válvula de control de alta temperatura neumática WCB con manguito de guía superior de la serie ZJHM:
● Es rentable y seguro de usar, lo que puede ayudarlo a ahorrar costos de todo el sistema y mantenimiento.
● Tiene una estructura simple y un gran par, a prueba de explosiones con tiempos de accionamiento cortos, fuerzas de accionamiento optimizadas y sellado hermético confiable.
● Puede evitar perfectamente problemas de fricción, corrosión y emisiones.
● Es de bajo centro de gravedad, alta resistencia a las vibraciones y fácil de instalar.
● Fácil de controlar, respuesta rápida y seguridad intrínseca, sin necesidad de tomar medidas adicionales a prueba de explosiones.
● Canales de fluido en una línea aerodinámica en forma de s, pequeña pérdida de caída de presión, gran flujo, amplio rango de ajuste, flujo de alta precisión.
●Especialmente adecuado para requisitos de fugas no es alto, alta temperatura
Principio de funcionamiento De válvula de control neumático de alta temperatura:
Al recibir la salida de presión de la señal de control por las señales eléctricas estándar del regulador (a través del posicionador de electricidad-aire o el convertidor de electricidad-aire), la válvula
Se cambia la apertura, para cambiar el flujo del medio a regular y luego permitir que se regulen parámetros como el flujo, la presión, la temperatura y el nivel de líquido. Como resultado, se logra la automatización del proceso de producción.
Después de que la señal de presión neumática extraña se ingresa a la cámara del diafragma, actuará sobre el diafragma para producir un empuje. Luego, el empuje comprime el paquete de resortes y mueve la varilla de empuje, que impulsa el husillo para abrir (cerrar) el chasquido de la válvula, hasta que se logra el equilibrio entre el empuje y la reacción del paquete de resortes comprimidos y el clack está en una posición estable de la carrera. Se concluye desde el principio anterior, que existe una relación proporcional definida entre el clack y la señal de presión de entrada.
Parámetros técnicos del actuador de válvula:
Tamaño nominal DN (mm) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | ||||
10 | 12 | 15 | 20 | ||||||||||||||
Coeficiente de caudal nominal CV | Clack característico de flujo de alta precisión | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.3 | 10 | 17 | 24 | 44 | 68 | 99 | 175 | 275 | 360 | 630 | 900 | 1440 |
Clack característico de flujo de alta capacidad | 1.8 | 2.8 | 4.4 | 6.9 | 11 | 21 | 30 | 50 | 85 | 125 | 200 | 310 | 440 | 690 | 1000 | 1600 | |
Carrera nominal (mm) | 10 | 16 | 25 | 40 | 60 | 100 | |||||||||||
Área efectiva del diafragma cm2 | 280 | 400 | 630 | 1000 | 1600 | ||||||||||||
Relación de regulación inherente | 50:1 | ||||||||||||||||
Presión nominal MPa | 1.6 / 4.0 / 6.4 | ||||||||||||||||
Temperatura del servicio | -100 ~ -60 °C; -200 ~ -100 °C; -250~-200 °C | ||||||||||||||||
Temperatura ambiente | -30~70 °C | ||||||||||||||||
Presión de suministro de aire KPa | 0.14 / 0.25 / 0.40 | ||||||||||||||||
Gama de muelles KPa | 20 ~ 100 (tipo básico) / 40 ~ 200 / 80 ~ 240 | ||||||||||||||||
Rosca de conexión | G1/4" , M16X1.5 |
Rendimiento de la válvula de control neumático de alta temperatura:
Válvula de control neumático de alta temperatura Característica de flujo |
Lineal, porcentual, apertura rápida | |
Rango permitido | 50: 1 (CV<6.3 30: 1) | |
Valor Cv nominal | Porcentaje CV1.6 ~ 630, lineal CV1.8 ~ 690 | |
Válvula de control neumática Fugas permitidas | Sello de metal: grado IV (0.01% de capacidad nominal) Estándar de fugas: GB/T 4213 |
|
Válvula de control neumática de alta temperatura Performance | ||
Error intrínseco % | ±1.5 | |
Diferencia de retorno, % | ≤1.5 | |
Zona muerta, % | ≤0.6 | |
Diferencia desde el punto inicial hasta el final, % | ±2.5 | |
Diferencia de viaje calificada, % | ≤2.5 |
●22 años fabricante de válvulas accionadas
● Personalización masiva aceptable. 3 base de producción, gran stock,
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Diámetro nominal | G 3/4" | 20 | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | |||||||||||||||||||
Diámetro del asiento de la válvula | 3 4 5 6 7 8 | 10 | 12 | 15 | 20 | 20 | 25 | 25 | 32 | 40 | 32 | 40 | 50 | 40 | 50 | 65 | 50 | 65 | 80 | 65 | 80 | 100 | 100 | 125 | 150 | 125 | 150 | 200 | |||
Coeficiente de caudal nominal Cv | Clack característico de flujo de alta precisión | 0.08 0.12 0.20 0.32 0.50 0.80 | 1.8 | 2.8 | 4.4 | 6.9 | 6.9 | 11 | 11 | 17.6 | 27.5 | 17.6 | 27.5 | 44 | 27.5 | 44 | 69 | 44 | 69 | 110 | 69 | 110 | 176 | 176 | 275 | 440 | 275 | 440 | 690 | 1000 | 1600 |
Clack característico de flujo de alta capacidad | 1.6 | 2.5 | 4 | 6.3 | 6.3 | 10 | 10 | 16 | 25 | 16 | 25 | 40 | 25 | 40 | 63 | 40 | 63 | 100 | 63 | 100 | 160 | 160 | 250 | 400 | 250 | 400 | 630 | 900 | 1440 | ||
Roca nominal (mm) | 10 | 16 | 25 | 40 | 60 | 100 | |||||||||||||||||||||||||
Área efectiva del diafragma (cm2) | 220 | 350 | 560 | 900 | 1400 | ||||||||||||||||||||||||||
Relación de regulación inherente | 50:1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Presión nominal MPa | 0.16 1.6 4.0 6.4 (ANSI125 150 300 600LB) (JIS10 16 20 30 40K) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Temperatura del servicio | De -20 a 200 °C De -40 a 250 °C De -40 a 450 °C De -60 a 450 °C | ||||||||||||||||||||||||||||||
Temperatura ambiente | De -40 a 85 °C | ||||||||||||||||||||||||||||||
Presión de suministro de aire KPa | 0.14(0.25 0.4) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Gama de muelles KPa | 20 a 100 (40 t ø200, 80 a 40, 20 a 60, 60 a 100) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Conexión roscada | Rosca hembra M10×1 |
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