Válvula de control de alta temperatura neumática WCB con manguito de guía superior de la serie ZJHM

Válvula de control neumática de alta temperatura WCB con manguito de guía superior de la serie ZJHM, que es una válvula de control de resistencia de bajo flujo, actuador de resorte múltiple de baja altura, peso ligero, equipo simple. El canal de flujo de la válvula de control neumático de alta temperatura se simplificó S, la válvula de control tiene las ventajas de una estructura compacta, peso ligero, acción flexible, pequeña pérdida de caída de presión, capacidad de la válvula, características de flujo de precisión, mantenimiento conveniente, el mecanismo de regulación de la válvula de control neumático de alta temperatura adopta una estructura de válvula de tapón de válvula equilibrada, tiene buena estabilidad, no es fácil de vibrar, baja sensibilidad a la temperatura, pequeño. La válvula de control neumático de alta temperatura es especialmente adecuada para requisitos de fuga que no son altos, de alta temperatura.

Tamaño del puerto:DN15-DN300
Presión:PN10-PN64 CL150-CL600
Medio:Agua, vapor, aceite, etc.
Temperatura:100~450 °C
Material del cuerpo:WCB, WC6, WC9, CF8, CF8M, etc.

Ventajas de la válvula de control de alta temperatura neumática WCB con manguito de guía superior de la serie ZJHM:

● Es rentable y seguro de usar, lo que puede ayudarlo a ahorrar costos de todo el sistema y mantenimiento.
● Tiene una estructura simple y un gran par, a prueba de explosiones con tiempos de accionamiento cortos, fuerzas de accionamiento optimizadas y sellado hermético confiable.
● Puede evitar perfectamente problemas de fricción, corrosión y emisiones.
● Es de bajo centro de gravedad, alta resistencia a las vibraciones y fácil de instalar.
● Fácil de controlar, respuesta rápida y seguridad intrínseca, sin necesidad de tomar medidas adicionales a prueba de explosiones.
● Canales de fluido en una línea aerodinámica en forma de s, pequeña pérdida de caída de presión, gran flujo, amplio rango de ajuste, flujo de alta precisión.
Especialmente adecuado para requisitos de fugas no es alto, alta temperatura

  


Principio de funcionamiento De válvula de control neumático de alta temperatura:

Al recibir la salida de presión de la señal de control por las señales eléctricas estándar del regulador (a través del posicionador de electricidad-aire o el convertidor de electricidad-aire), la válvula
Se cambia la apertura, para cambiar el flujo del medio a regular y luego permitir que se regulen parámetros como el flujo, la presión, la temperatura y el nivel de líquido. Como resultado, se logra la automatización del proceso de producción.
Después de que la señal de presión neumática extraña se ingresa a la cámara del diafragma, actuará sobre el diafragma para producir un empuje. Luego, el empuje comprime el paquete de resortes y mueve la varilla de empuje, que impulsa el husillo para abrir (cerrar) el chasquido de la válvula, hasta que se logra el equilibrio entre el empuje y la reacción del paquete de resortes comprimidos y el clack está en una posición estable de la carrera. Se concluye desde el principio anterior, que existe una relación proporcional definida entre el clack y la señal de presión de entrada.



Parámetros técnicos del actuador de válvula:

Tamaño nominal DN (mm) 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 200 250 300
10 12 15 20
Coeficiente de caudal nominal CV Clack característico de flujo de alta precisión 1.6 2.5 4.0 6.3 10 17 24 44 68 99 175 275 360 630 900 1440
Clack característico de flujo de alta capacidad 1.8 2.8 4.4 6.9 11 21 30 50 85 125 200 310 440 690 1000 1600
Carrera nominal (mm) 10 16 25 40 60 100
Área efectiva del diafragma cm2 280 400 630 1000 1600
Relación de regulación inherente 50:1
Presión nominal MPa 1.6 / 4.0 / 6.4
Temperatura del servicio -100 ~ -60 °C; -200 ~ -100 °C; -250~-200 °C
Temperatura ambiente -30~70 °C
Presión de suministro de aire KPa 0.14 / 0.25 / 0.40
Gama de muelles KPa 20 ~ 100 (tipo básico) / 40 ~ 200 / 80 ~ 240
Rosca de conexión G1/4" , M16X1.5


Rendimiento de la válvula de control neumático de alta temperatura: 

Válvula de control neumático de alta temperatura
Característica de flujo
Lineal, porcentual, apertura rápida
Rango permitido 50: 1 (CV<6.3 30: 1)
Valor Cv nominal Porcentaje CV1.6 ~ 630, lineal CV1.8 ~ 690
Válvula de control neumática Fugas permitidas Sello de metal: grado IV (0.01% de capacidad nominal)
Estándar de fugas: GB/T 4213
Válvula de control neumática de alta temperatura Performance
Error intrínseco % ±1.5
Diferencia de retorno, % ≤1.5
Zona muerta, % ≤0.6
Diferencia desde el punto inicial hasta el final, % ±2.5
Diferencia de viaje calificada, % ≤2.5



Dimensión de la válvula de globo de control de diafragma neumático de la serie ZJH:

Tabla de peso de la válvula reguladora de diafragma neumática

Perfil de la compañía:



Perfil de fábrica:


Certificados de empresa:



Paquete y envío:
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Parámetro técnico de los actuadores:
Diámetro nominal G 3/4" 20 25 40 50 65 80 100 150 200 250 300
Diámetro del asiento de la válvula 3 4 5 6 7 8 10 12 15 20 20 25 25 32 40 32 40 50 40 50 65 50 65 80 65 80 100 100 125 150 125 150 200
Coeficiente de caudal nominal Cv Clack característico de flujo de alta precisión 0.08 0.12 0.20 0.32 0.50 0.80 1.8 2.8 4.4 6.9 6.9 11 11 17.6 27.5 17.6 27.5 44 27.5 44 69 44 69 110 69 110 176 176 275 440 275 440 690 1000 1600
Clack característico de flujo de alta capacidad 1.6 2.5 4 6.3 6.3 10 10 16 25 16 25 40 25 40 63 40 63 100 63 100 160 160 250 400 250 400 630 900 1440
Roca nominal (mm) 10 16 25 40 60 100
Área efectiva del diafragma (cm2) 220 350 560 900 1400
Relación de regulación inherente 50:1
Presión nominal MPa 0.16 1.6 4.0 6.4 (ANSI125 150 300 600LB) (JIS10 16 20 30 40K)
Temperatura del servicio De -20 a 200 °C De -40 a 250 °C De -40 a 450 °C De -60 a 450 °C
Temperatura ambiente De -40 a 85 °C
Presión de suministro de aire KPa 0.14(0.25 0.4)
Gama de muelles KPa 20 a 100 (40 t ø200, 80 a 40, 20 a 60, 60 a 100)
Conexión roscada Rosca hembra M10×1

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