ข้อผิดพลาดทั่วไปและวิธีแก้ปัญหาภาคสนามของโซลินอยด์วาล์ว

ในระหว่างการบํารุงรักษาในสถานที่ เราจะพบว่าโซลินอยด์วาล์วไม่แปลงและกระบอกสูบไม่เคลื่อนที่ แล้วเราควรทําอย่างไร? ก่อนอื่นจําเป็นต้องตรวจสอบว่ามีแหล่งจ่ายไฟหรือไม่ โดยทั่วไปแรงดันไฟฟ้าของโซลินอยด์วาล์วคือ AC 220v หรือ DC 24v จากนั้นเมื่อใช้ไฟ DC เพื่อขับเคลื่อนโซลินอยด์วาล์วจะต้องเชื่อมต่อขั้วบวกและขั้วลบอย่างถูกต้องและไฟแสดงสถานะเพาเวอร์จะไม่สว่างขึ้นเมื่อเชื่อมต่อไม่ถูกต้อง หากเชื่อมต่อระดับแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกันไม่ถูกต้องไดโอดเปล่งแสงจะถูกเผาไหม้และขดลวดจะถูกเผาไหม้อย่างรุนแรง
วัดว่ามีแหล่งจ่ายไฟหรือไม่ หากแหล่งจ่ายไฟเป็นปกติ แสดงว่าไม่มีปัญหากับวงจรควบคุม ปัญหาอยู่ที่ด้านข้างของโซลินอยด์วาล์วและกระบอกสูบ ถัดไปคุณต้องวัดค่าความต้านทานของขดลวดก่อนอื่นให้วัดการเปิด - ปิดด้วยมัลติมิเตอร์และค่าความต้านทานเข้าใกล้ศูนย์หรืออินฟินิตี้ซึ่งหมายความว่าขดลวดลัดวงจรหรือเปิดวงจร หากค่าความต้านทานของขดลวดวัดอยู่ในช่วงปกติ (โซลินอยด์วาล์วรุ่นต่างๆ ค่าความต้านทานขดลวดปกติจะแตกต่างกัน บางรุ่นเป็นสิบโอห์ม และบางตัวเป็นร้อยโอห์ม หากคุณไม่แน่ใจว่าค่าความต้านทานปกติคืออะไร คุณสามารถทําให้แตกต่างจากค่าอื่นๆ ในบริเวณใกล้เคียงได้ โซลินอยด์วาล์วชนิดเดียวกันเปรียบเทียบค่าความต้านทานที่ต่ํากว่า) และกําลังเป็นแม่เหล็กสามารถตัดสินได้ว่าขดลวดดีและปัญหาอยู่ที่แกนม้วนหรือกระบอกสูบโซลินอยด์วาล์ว
เนื่องจากก๊าซอัดที่โรงงานบางแห่งจัดหาให้มีความชื้นและสิ่งสกปรกอื่น ๆ อีกมากมายแฝดสามแบบนิวเมติกจึงไม่มีผลตามที่ต้องการและโซลินอยด์วาล์วจะติดอยู่กับสิ่งสกปรกเป็นเวลานานอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ส่งผลให้โซลินอยด์วาล์วติดอยู่และไม่สามารถแปลงได้ โดยทั่วไปเราสามารถตัดสินได้ว่าเราสามารถใช้คําเล็ก ๆ เพื่อแหย่ปุ่มแมนนวลของโซลินอยด์วาล์วได้ การออกแบบด้วยตนเองมีไว้สําหรับการดีบักที่ง่ายดาย หลังจากกดแล้วมันจะ แกนม้วนสลับ (แกนม้วนหลักของโซลินอยด์วาล์วที่ออกฤทธิ์โดยตรง, แกนนําร่องของวาล์วนําร่อง) จะได้ผลเช่นเดียวกับขดลวดโซลินอยด์วาล์วที่ให้พลังงานแก่แกนสลับ ทดลองเพื่อดูว่าโซลินอยด์วาล์วติดอยู่หรือไม่ หากโซลินอยด์วาล์วติดขัดเราสามารถทําความสะอาดช่องโซลินอยด์วาล์วและทําความสะอาดแกนม้วนโซลินอยด์วาล์วได้ หากแกนม้วนเสียหายและปัญหาร้ายแรงอื่นๆ สามารถเปลี่ยนแกนม้วนหรือโซลินอยด์วาล์วได้ สุดท้ายเปิดเครื่องเพื่อทดสอบว่าดีหรือไม่
ความผิดพลาดอีกประเภทหนึ่งคือก๊าซเป่าภายในโซลินอยด์วาล์ว วิธีตัดสินว่าเป็นก๊าซเป่าของโซลินอยด์วาล์วหรือก๊าซเป่าของกระบอกสูบ มาพูดถึงหลักการทํางานของพวกเขากันสั้น ๆ ใช้โซลินอยด์วาล์วสองตําแหน่งห้าทางเป็นตัวอย่าง สองตําแหน่งหมายความว่าแกนม้วนมีสองตําแหน่ง สองรูทางออก 2 และ 4 สองรูไอเสีย 3 และ 5 หลักการทํางานของโซลินอยด์วาล์วคือสถานะเริ่มต้น 1, 2 ไอดี 4, 5 ไอเสีย; เมื่อขดลวดได้รับพลังงานแกนเหล็กคงที่จะสร้างแรงแม่เหล็กไฟฟ้าซึ่งทําให้วาล์วนําร่องทําหน้าที่และอากาศอัดจะเข้าสู่ลูกสูบนําร่องของวาล์วผ่านทางอากาศเพื่อสตาร์ทลูกสูบ ตรงกลางของลูกสูบพื้นผิววงกลมปิดผนึกจะเปิดช่องไอดี 1, 4, ไอเสีย 2, 3; เมื่อไฟฟ้าดับวาล์วนําร่องจะถูกรีเซ็ตภายใต้การกระทําของสปริงและกลับสู่สถานะเดิม การระเบิดของโซลินอยด์วาล์วเกิดจากการปิดผนึกที่ไม่ดีของวงแหวนปิดผนึกแกนม้วนด้านในซึ่งทําให้อากาศออกมาจากช่องระบายอากาศ 4 และ 2 ดังนั้นปรากฏการณ์ของการเป่าโซลินอยด์วาล์วคือกระบอกสูบไม่สามารถเข้าถึงตําแหน่งหรือเคลื่อนที่ได้
หลักการทํางานของกระบอกสูบนั้นง่ายกว่า เราขอแนะนํากระบอกสูบแบบดับเบิ้ลแอคติ้ง: ทั้งสองด้านของลูกสูบกระบอกสูบเชื่อมต่อกับรู 2 และ 4 ของโซลินอยด์วาล์วเพื่อให้แรงดันเพื่อให้เกิดการกระทําไปข้างหน้าหรือข้างหลัง เมื่อทั้งสองด้านของลูกสูบสลับกันมีอากาศอัดเข้ามาจาก 1, 4 และปล่อยจาก 2, 3 หรือ 2, 3 เข้าสู่ 1, 4 และการคายประจุลูกสูบจะเคลื่อนที่ไปในสองทิศทางและความเร็วในการเคลื่อนที่ทั้งสองทิศทางสามารถควบคุมได้โดยการปรับความดันอากาศ โดยทั่วไปเราเลือกความเร็วในการปรับไอเสีย กระบอกสูบประกอบด้วยกระบอกสูบ ฝาท้าย ลูกสูบ ก้านลูกสูบ และแหวนปิดผนึก โดยทั่วไป ก๊าซที่เป่าผ่านของกระบอกสูบคือความเสียหายของวงแหวนปิดผนึกในกระบอกสูบ โพรงด้านซ้ายและขวาเป่าแก๊สซึ่งกันและกันซึ่งทําให้ลูกสูบไม่มีแรงดัน ปล่อยจาก 2 และ 3 สัมผัสได้ถึงแก๊สได้ 3 ที่จนกว่าแก๊สจะออกมา เมื่อซีลกระบอกสูบอยู่ในสภาพดีก๊าซ 1 และ 4 จะเข้าสู่ห้องด้านซ้ายของกระบอกสูบและโพรงด้านซ้ายและขวาจะถูกปิดผนึกโดยไม่ต้องเป่าแก๊ส ปรากฏการณ์ความผิดปกติของมันคล้ายกับก๊าซเป่าของโซลินอยด์วาล์วมาก ความแตกต่างคือก๊าซเป่าของโซลินอยด์วาล์วจะถูกระบายออกจากช่องระบายอากาศ 4 และ 2 ช่องพร้อมกันในขณะที่ก๊าซเป่าของกระบอกสูบจะถูกระบายออกจากกระบอกสูบเสมอ
การบํารุงรักษาบางอย่างเป็นที่น่าสังเกตว่าโซลินอยด์วาล์วบางตัวของเราที่มีฐานจําเป็นต้องตรวจสอบวงแหวนปิดผนึกของฐานและแหวนปิดผนึกจะมีอายุเป็นเวลานาน ซีลที่เสื่อมสภาพอาจทําให้เกิดการรั่วไหลของอากาศและระเบิดในโซลินอยด์วาล์ว ในเวลาเดียวกันฝาท้ายโซลินอยด์วาล์วบางตัวเชื่อมต่อกับวาล์วควบคุมแรงดันและบางครั้งวาล์วควบคุมแรงดันจะปิดหรือปิดกั้นซึ่งจะส่งผลให้ไม่สามารถระบายก๊าซออกและไม่มีการดําเนินการใด ๆ ส่วนประกอบทางกลที่เคลื่อนไหวบางอย่าง เช่น กระดองของหัวโซลินอยด์วาล์วและสปริงก็จะเสียหายเมื่อเวลาผ่านไป